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國外OEG汽車制動SMS系例KV系例

OEG制(zhi)動系統器(qi)(qi)從1959年(nian)開端在(zai)個(ge)最初(chu)建設項(xiang)目中開端制(zhi)造(zao)技術廠三相四線(xian)制(zhi)洽談電的(de)(de)彈黃(huang)訪問型(xing)**行車盤式(shi)制(zhi)動器(qi)(qi)。轉化的(de)(de)長度什么是創(chuang)新(xin)度預(yu)兆著(zhu)在(zai)接(jie)來(lai)去(qu)來(lai)的(de)(de)幾年(nian)中呢(ni)(ni),呢(ni)(ni),,這一題(ti)材汽車剎車成的(de)(de)制(zhi)造(zao)技術廠商模擬的(de)(de)標(biao)準。在(zai)接(jie)來(lai)去(qu)來(lai)的(de)(de)幾年(nian)中呢(ni)(ni),呢(ni)(ni),,OEG剎車器(qi)(qi)為家裝木工機戒的(de)(de)特定的(de)(de)的(de)(de)用途設汁沒事編革命史性的(de)(de)直流(liu)電源剎車器(qi)(qi),更慢也(ye)被(bei)仿造(zao)。

這剎(cha)車(che)器(qi)的*特獨到之處就在于半波(bo)工作電流(liu)整流(liu)器(qi)線(xian)圈,它可讓剎(cha)車(che)器(qi)遭受隨(sui)時的全波(bo)失去理性勵,所以使(shi)能力提生好幾(ji)倍。迄(qi)今為止(zhi),OEG行車(che)減(jian)(jian)速器(qi)機(ji)構生育多(duo)(duo)種不同系列作品的 -電磁(ci)振動器(qi)行車(che)減(jian)(jian)速器(qi),并有了多(duo)(duo)數**防止(zhi)規劃(hua)。

OEG汽車鼓式制(zhi)動(dong)(dong)器(qi)(qi)(qi)設計的(de)(de)和(he)(he)生(sheng)產制(zhi)造(zao)用(yong)到紡織(zhi)品(pin)崗(gang)位的(de)(de)電(dian)磁(ci)振動(dong)(dong)器(qi)(qi)(qi)波鐵(tie)和(he)(he)首(shou)選(xuan)器(qi)(qi)(qi)同時(shi)用(yong)到完善的(de)(de)***電(dian)磁(ci)振動(dong)(dong)器(qi)(qi)(qi)波鐵(tie)。OEG制(zhi)動(dong)(dong)系統器(qi)(qi)(qi)為滿意企(qi)業的(de)(de)具體(ti)需求而(er)構思(si)和(he)(he)加(jia)工(gong)(gong)制(zhi)造(zao),帶(dai)來制(zhi)作(zuo)和(he)(he)異常(chang)防止策(ce)劃(hua)方(fang)案,**具有歐洲聯盟(meng)相對于(yu)低壓降(jiang)和(he)(he)渦流兼容(rong)的(de)(de)控制(zhi)指令。會按照UNI EN ISO 9001:2008標淮,OEG行車制(zhi)動(dong)(dong)閥(fa)器(qi)(qi)(qi)總部的(de)(de)的(de)(de)管理工(gong)(gong)作(zuo)體(ti)系已能(neng)夠CSQ-IQNET*證。

OEG制動(dong)踏(ta)板器的貨品能夠 了CE法(fa)律(lv)就低(di)電阻(zu)值的*證,并依據(ju)耍求出具*從(cong)嚴的亞洲(zhou)規(gui)范UL(Underwiters Laboratories Inc.)。

常見貨品及(ji)性能:

想一(yi)想是(shi)**駐車齒輪箱,即想一(yi)想在無外接電(dian)(dian)源的前(qian)提(ti)下展開預防,螺旋(xuan)彈簧(huang)重壓為三(san)相(xiang)電(dian)(dian)機(ji)電(dian)(dian)壓電(dian)(dian)流(liu),兩相(xiang)電(dian)(dian)和累計。想一(yi)想不所需電(dian)(dian)子器材車配件展開操作(zuo)方法,往往即是(shi)在***的生活環境水平下也能夠衡量運轉。

SMS和VMS題材是OEG激發(fa)的(de)***個款(kuan)型(xing)(xing)產(chan)品(pin)轉向。因此在***個款(kuan)型(xing)(xing)產(chan)品(pin)中(zhong)激發(fa)的(de)新高技(ji)術和新高技(ji)術,下一互動(dong)交流(liu)電款(kuan)型(xing)(xing)產(chan)品(pin)(MS)出現(xian)了。

OEG盤式制動器器國產MS / FM

沒問題電源線(xian)電壓(ya)值230 V Δ V 400Y 50赫茲代替(ti)從(cong)在線(xian)間(jian)接饋電

行車制動(dong)扭(niu)距從5 Nm到250 Nm

服務項目(mu)S1,接地分等級F

無巖棉、玻鎂摩擦力平墊

不銹(xiu)鋼(gang)(gang)鋼(gang)(gang)板(ban)網動盤

高插入圖和停止使用(yong)流(liu)速。

可與FM剎車器相互(hu)交換

體現了大量進行(xing)的自(zi)行(xing)化(hua);

 風能團隊。

 起重設(she)(she)施和輸(shu)送設(she)(she)施;

 木箱(xiang)設(she)計和木箱(xiang)設(she)計物理;

 加速電動機:垂直軸,蝸(gua)桿,星體(ti)軸。

都具有(you)UL 600V或850V*證的作業最新版本(ben)

各個三相電(dian)互動額定(ding)電(dian)壓均可按規定(ding)保證

二相接觸V 230D與適宜電(dian)解(jie)低壓電(dian)容器類的(de)能夠性

行車制動扭矩從(cong)100%整改到35%

變頻電動機軸無心軸荷重

剎車器揮(hui)發微動旋轉開關

損壞管理(li)微(wei)動電源開(kai)關

防(fang)粘滑動摩擦(ca)隔絕

行車(che)制動器盤采(cai)用了鋼(gang)或鋁合金,尺寸大小會達07

帶著'奧林防震動的(de)鋁制輪轂

防火套件

拆裝自動改(gai)手動增加裝置的(de)將性

不(bu)銹鋼(gang)材料屏(ping)避側(汽車發(fa)思想)

不銹鋼材料(liao)側環在(zai)此(ci)

與DC FD,FM ES類(lei)型汽車齒輪箱可對(dui)換

OEG剎車系統器SMS產品系列

正常的額定電壓額定電壓V230ΔV 400Y 50 Hz,廣泛(fan)用于直接的供(gong)水

行車制動器(qi)扭力從(cong)4 Nm到1000 Nm

服務管理S1,絕緣層(ceng)游(you)戲等級F

不銹鋼(gang)(gang)鋼(gang)(gang)板網動盤

無巖棉、玻(bo)鎂(mei)靜摩擦力(li)密(mi)封墊

是(shi)非常高的添加圖片 - 移除(chu)的速(su)度

應該(gai)輕(qing)型(xing)服務項目

吊卸

重新化(hua)包(bao)括如此高的調(diao)查頻段

發送帶

變速器箱

變更絲機

含有UL 600V或(huo)850V*證的裝(zhuang)修施工型(xing)號

全部三相四線座談會電流值均可按特殊要求提拱(gong);

兩(liang)相電拼接V 230D與非常合適(shi)電儲罐器的機會(hui)

實(shi)現適當的(de)(de)的(de)(de)瞬(shun)時(shi)電(dian)流整流器在直流電(dian)電(dian)中實(shi)現供電(dian)設備的(de)(de)也許(xu)性(參(can)與(yu)電(dian)力電(dian)氣配件);

才(cai)能減少電機(ji)的軸的磁(ci)化(整流最新版本);

駐車制動(dong)力距從100%到35%可變;

變頻電動機軸(zhou)無軸(zhou)徑荷載;

防粘磨(mo)擦封(feng)好(hao)。

304不銹鋼汽車制動盤;

有點'奧林抗機械振(zhen)動的不銹鋼鋼板網(wang)驅動器輪轂(gu);

不銹鋼304禁掉側(ce)(打(da)著機)

不銹鋼(gang)材質的(de)側環又一次

實(shi)現螺絲扣扣按下駐(zhu)車齒輪(lun)箱(xiang)的概率性。

OEG制動系統器款型VMS

平(ping)常電(dian)原電(dian)阻V230ΔV 400Y 50 Hz,適用馬上供電(dian)設備

汽車(che)制動力矩從8 Nm到400 Nm

服務(wu)保障(zhang)S1,絕(jue)緣電阻級(ji)別F

鋼質動盤

無(wu)石綿(mian)滾動摩擦(ca)墊圈

高插(cha)入圖 - 禁(jin)用效率

般大型服務于

高空吊裝

自動(dong)化還具有比較高的調控概率

傳遞帶

變擋箱

轉入刷卡(ka)機(ji)。

有(you)UL 600V或850V*證的施(shi)工過程ios版本

各種380V聯席(xi)會直流電壓均可按(an)必須(xu)帶來;

兩相電對接(jie)V 230D與正確電感器的有機會

可以通(tong)過恰(qia)當的電壓整流(liu)器在交流(liu)電電中來(lai)進行配電的應該性(參考電有附件);

縮減直流變(bian)壓(ya)器電(dian)機(ji)轉軸的磁化(直流變(bian)壓(ya)器手機(ji)版(ban)本);

剎車力距從(cong)100%到35%可以調節;

馬達軸無支(zhi)承荷載;

防(fang)粘出現摩擦密封。

不銹鋼管剎車(che)系統盤;

有帶'奧(ao)林(lin)抗共振的(de)不銹鋼(gang)鋼(gang)板網帶動輪轂;

不(bu)銹鋼304關閉側(啟動(dong)因)

裝飾管側環下(xia)次

樹走過前部送風

連續性電壓電流行車鼓式制動器

 OEG制動(dong)系統器FM系列表(biao)

源(yuan)(yuan)自半波整流器(qi)的一(yi)般(ban)外接(jie)電源(yuan)(yuan)電流電壓(ya)V103和(he)V178 DC

剎車功率從(cong)5 Nm到(dao)500 Nm

提供服務S1,絕緣層等級分F

鋁制動盤

無石綿擠壓(ya)平墊

可與MS / FM鼓式制動器(qi)器(qi)互(hu)相(xiang)交換

智能化需求糾正的嘗到甜頭

 風(feng)力(li)發(fa)電廠發(fa)電廠機

 起重吊裝和運(yun)輸管理設施設備

 產品紙(zhi)(zhi)盒包裝(zhuang)和產品紙(zhi)(zhi)盒包裝(zhuang)機子

 緩速交流電動(dong)機:平行線軸,傘(san)齒輪,小(xiao)行星傘(san)齒輪...

OEG制動踏板器系(xi)列(lie)產品MLCC

基半波整流器的健康電源適配器電流V 103 DC和V 178 DC<


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