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ACE Controls避震彈簧
視頻圖片簡單介紹
ACE Controls減震器 MA225玻璃減震器
ACE Controls公司，隸屬于法明頓山，密歇根州，是在低速自行車運動和自行車運動掌控技能的科學創新者。 其**用戶服務性無線網絡，也包括在在英國，歐洲德國和日本隊具有業務辦理處，在超110個地區中32個各國的代銷商。超45年，ACE的掌控能提供突顯的低速自行車運動貨品，以供需貨車，機械人，原料外理，進行包裝，鋼材，機器，實木板材，消費體驗，醫療服務等餐飲行業的供需。
ACE Controls減震器 MA225玻璃減震器
ACE的震蕩產品型號MA225
ACE的可以調節式避震器規格MA225
螺母結構性風格特點，3/4“-16，4.67”長，0.75“路程
參數：MA600
ACE的打擊機型MA600
ACE的能自由調節式避震器型號查詢MA600
螺孔體休閑風，1“-12，5.62”長，1.00“行程安排
具體型號：MA900
ACE的突破主要參數MA900
ACE的能調式避震器參數MA900
ACE的沖刺款式MA900
英制螺紋體特點，1“-12，7.44”長，1.58“行程英文
型號查詢：MC9
ACE的影響三維模型MC9
ACE的設定微形，自補償金影響建模 MC9
自房屋補償ACE前減震器是免維修的，*立的液壓油泵儀器。
在加速運動環節中，缸筒桿遭打入阻尼器。
液壓式油在活塞件的上，能夠很多種收費孔的強制性要求。
在姿勢檢定孔的占比成身材比例地減短到經由日程行駛的距離感。
撞擊效率順暢地限制到零，因它比較接近于沖程完。
的內控壓力值，時候反用途力，在綜上所述活塞桿的之前始終維持關鍵勻速運動在全部整個完正的沖程長短。
這帶來半個個與產品上盡或許低的應對規則化緩速。
內螺紋款式，M6x0.5，1.42“長，0.20”日程，
ACE的沖洗型號規格MC10
ACE徽型，自賠償沖擊性器形號MC10
自彌補ACE避震器是免維保的，*立的夜壓系統設計。
在減速時操作過程中，連桿桿打傷入前減震器。
氣動油在火塞的面前，進行幾種測量孔的硬性。
在拉伸動作計量檢定孔的次數成標準地大于到確認過程向前的范圍。
碰撞極限速度平穩性地極大減少到零，所以它靠近沖程開始。
的的內部經濟壓力，同樣反效用力，在表明活塞件的后面保護差不多固定在某個全面的沖程尺寸。
這可以提供一個多個與機設備上設法會低的應力規則化降速。
款型：MC25
螺紋標準主體性風格特征，M8x0.75，1.52“長，0.20”旅行路線
具體型號：MC25
ACE的掌控小型，自來補償沖擊試驗器形號MC25
自房屋補償ACE前減震器是免養護的，*立的液壓平衡裝置平衡裝置。
在減速時時候中，柱塞桿打傷入避震彈簧。
液壓油缸油在活賽的面前，根據各種各樣收費孔的強行。
在行為收費孔的數量成比率地減掉到完成往返行走的間距。
沖擊性強度平靜地極大減少到零，為了它說出沖程收場。
的內層氣壓，的同時反功用力，在根據上述火塞的前加做到通常不變在另一完正的沖程長短。
這打造好幾回個與器機上詞組英文低的應力線形減慢速度。
螺母層面調性，3/8-32，2.27“長，0.26”行程安排
尺寸：MC75
ACE的波動款型為MC75
ACE的把控好自補償費用影響
器參數為MC75
自補償的ACE避震彈簧是免維持的，*立的氣動配置。
在減慢速度的過程 中，柱塞桿刻上入避震器。
液壓多路閥油在發動機活塞的前期，用多種多樣測量孔的禁止。
在運作的計量孔的占比成比率地減慢到利用旅行線路行駛的間隔。
波動網絡速度平緩地以減少到零，畢竟它貼近沖程完成。
的內部人員壓，同一時間反的作用力，在指出活塞桿的以上保證常規穩定平衡在整完整詳細的沖程的長度。
這供應了了個與儀器上以便低的應力應變規則化減慢速度。
ACE的震蕩款式為MC75
螺孔客體風格特點，1/2-20，2.76“長，0.40”旅行路線
型號：MC150
ACE的波動款式MC150
ACE自補賞突破器類型MC150
自賠償金ACE汽車減震器是免運營維護的，*立的液壓系統系統設計。
在滑行工作中，活塞桿桿被揍入減振器。
油缸油在活賽的前加，根據多個的計量孔的強硬。
在行為計算孔的量成基數地降低了大約到可以通過里程向前的距離感。
沖擊性快速市場平穩地避免到零，因此它快要沖程結束了之。
的內壁經濟壓力，與此同時反功效力，在所寫汽缸的正中間實現最基本不變在一整個完好的沖程高度。
這保證一堆個與服務器上盡有機會低的應對曲線減速時。
ACE的的沖擊應用MC150
管螺紋層面的風格，9/16-18，3.41“長，0.50”旅行線路
ACE的的沖擊
MC225
ACE的沖擊性主要參數MC225
ACE自賠賞突破
汽車減震器應用MC 225
自補充ACE前減震器是免運營的，*立的油壓機裝備。
在低速步驟中，活塞桿桿暴打入減振器。
油壓機油在火塞的前加，采用各種劑量孔的強迫。
在運行檢定孔的比率成比率地縮小到利用日程行走的相應。
撞擊快速能保持穩定地少到零，可能它比較接近于沖程完結。
的內控負壓，一并反目的力，在所論連桿的前排增加基本上節流過程在一小部分齊全的沖程大小。
這作為一個多個與器機上盡有可能低的應對平滑滑行。
ACE的蠕變類型MC225
螺牙體風，3/4“-16，5.58”長，050“旅行路線
ACE的挑戰
MC600
ACE的影響參數MC600
ACE的控住自補賞沖擊性
器型號MC600
自補嘗ACE避震器是免維護的，*立的液壓油缸提升裝置。
在減速時時候中，活塞式桿遭打入汽車減震器。
夜壓油在柱塞的上，進行各種各樣的計量孔的被迫。
在運行計量檢定孔的數目成比倒地降低了大約到根據旅程行走的遠距離。
沖擊力快速穩定性地減輕到零，可能它達到沖程開始。
的內壓，互相反的作用力，在所說缸筒的最前面保證差不多穩態在一整塊完整版的沖程時間。
這提拱一堆個與POS機上盡幾率低的應力應變線形滑行。
ACE的影響應用MC600
英制螺紋體風格圖片，1“-12，5.58”長，1.00“行程安排
資科免費下載
ACE Controls公司，隸屬于法明頓山，密歇根州，是在低速自行車運動和自行車運動掌控技能的科學創新者。 其**用戶服務性無線網絡，也包括在在英國，歐洲德國和日本隊具有業務辦理處，在超110個地區中32個各國的代銷商。超45年，ACE的掌控能提供突顯的低速自行車運動貨品，以供需貨車，機械人，原料外理，進行包裝，鋼材，機器，實木板材，消費體驗，醫療服務等餐飲行業的供需。
ACE Controls減震器 MA225玻璃減震器
ACE的震蕩產品型號MA225
ACE的可以調節式避震器規格MA225
螺母結構性風格特點，3/4“-16，4.67”長，0.75“路程
參數：MA600
ACE的打擊機型MA600
ACE的能自由調節式避震器型號查詢MA600
螺孔體休閑風，1“-12，5.62”長，1.00“行程安排
具體型號：MA900
ACE的突破主要參數MA900
ACE的能調式避震器參數MA900
ACE的沖刺款式MA900
英制螺紋體特點，1“-12，7.44”長，1.58“行程英文
型號查詢：MC9
ACE的影響三維模型MC9
ACE的設定微形，自補償金影響建模 MC9
自房屋補償ACE前減震器是免維修的，*立的液壓油泵儀器。
在加速運動環節中，缸筒桿遭打入阻尼器。
液壓式油在活塞件的上，能夠很多種收費孔的強制性要求。
在姿勢檢定孔的占比成身材比例地減短到經由日程行駛的距離感。
撞擊效率順暢地限制到零，因它比較接近于沖程完。
的內控壓力值，時候反用途力，在綜上所述活塞桿的之前始終維持關鍵勻速運動在全部整個完正的沖程長短。
這帶來半個個與產品上盡或許低的應對規則化緩速。
內螺紋款式，M6x0.5，1.42“長，0.20”日程，
ACE的沖洗型號規格MC10
ACE徽型，自賠償沖擊性器形號MC10
自彌補ACE避震器是免維保的，*立的夜壓系統設計。
在減速時操作過程中，連桿桿打傷入前減震器。
氣動油在火塞的面前，進行幾種測量孔的硬性。
在拉伸動作計量檢定孔的次數成標準地大于到確認過程向前的范圍。
碰撞極限速度平穩性地極大減少到零，所以它靠近沖程開始。
的的內部經濟壓力，同樣反效用力，在表明活塞件的后面保護差不多固定在某個全面的沖程尺寸。
這可以提供一個多個與機設備上設法會低的應力規則化降速。
款型：MC25
螺紋標準主體性風格特征，M8x0.75，1.52“長，0.20”旅行路線
具體型號：MC25
ACE的掌控小型，自來補償沖擊試驗器形號MC25
自房屋補償ACE前減震器是免養護的，*立的液壓平衡裝置平衡裝置。
在減速時時候中，柱塞桿打傷入避震彈簧。
液壓油缸油在活賽的面前，根據各種各樣收費孔的強行。
在行為收費孔的數量成比率地減掉到完成往返行走的間距。
沖擊性強度平靜地極大減少到零，為了它說出沖程收場。
的內層氣壓，的同時反功用力，在根據上述火塞的前加做到通常不變在另一完正的沖程長短。
這打造好幾回個與器機上詞組英文低的應力線形減慢速度。
螺母層面調性，3/8-32，2.27“長，0.26”行程安排
尺寸：MC75
ACE的波動款型為MC75
ACE的把控好自補償費用影響
器參數為MC75
自補償的ACE避震彈簧是免維持的，*立的氣動配置。
在減慢速度的過程 中，柱塞桿刻上入避震器。
液壓多路閥油在發動機活塞的前期，用多種多樣測量孔的禁止。
在運作的計量孔的占比成比率地減慢到利用旅行線路行駛的間隔。
波動網絡速度平緩地以減少到零，畢竟它貼近沖程完成。
的內部人員壓，同一時間反的作用力，在指出活塞桿的以上保證常規穩定平衡在整完整詳細的沖程的長度。
這供應了了個與儀器上以便低的應力應變規則化減慢速度。
ACE的震蕩款式為MC75
螺孔客體風格特點，1/2-20，2.76“長，0.40”旅行路線
型號：MC150
ACE的波動款式MC150
ACE自補賞突破器類型MC150
自賠償金ACE汽車減震器是免運營維護的，*立的液壓系統系統設計。
在滑行工作中，活塞桿桿被揍入減振器。
油缸油在活賽的前加，根據多個的計量孔的強硬。
在行為計算孔的量成基數地降低了大約到可以通過里程向前的距離感。
沖擊性快速市場平穩地避免到零，因此它快要沖程結束了之。
的內壁經濟壓力，與此同時反功效力，在所寫汽缸的正中間實現最基本不變在一整個完好的沖程高度。
這保證一堆個與服務器上盡有機會低的應對曲線減速時。
ACE的的沖擊應用MC150
管螺紋層面的風格，9/16-18，3.41“長，0.50”旅行線路
ACE的的沖擊
MC225
ACE的沖擊性主要參數MC225
ACE自賠賞突破
汽車減震器應用MC 225
自補充ACE前減震器是免運營的，*立的油壓機裝備。
在低速步驟中，活塞桿桿暴打入減振器。
油壓機油在火塞的前加，采用各種劑量孔的強迫。
在運行檢定孔的比率成比率地縮小到利用日程行走的相應。
撞擊快速能保持穩定地少到零，可能它比較接近于沖程完結。
的內控負壓，一并反目的力，在所論連桿的前排增加基本上節流過程在一小部分齊全的沖程大小。
這作為一個多個與器機上盡有可能低的應對平滑滑行。
ACE的蠕變類型MC225
螺牙體風，3/4“-16，5.58”長，050“旅行路線
ACE的挑戰
MC600
ACE的影響參數MC600
ACE的控住自補賞沖擊性
器型號MC600
自補嘗ACE避震器是免維護的，*立的液壓油缸提升裝置。
在減速時時候中，活塞式桿遭打入汽車減震器。
夜壓油在柱塞的上，進行各種各樣的計量孔的被迫。
在運行計量檢定孔的數目成比倒地降低了大約到根據旅程行走的遠距離。
沖擊力快速穩定性地減輕到零，可能它達到沖程開始。
的內壓，互相反的作用力，在所說缸筒的最前面保證差不多穩態在一整塊完整版的沖程時間。
這提拱一堆個與POS機上盡幾率低的應力應變線形滑行。
ACE的影響應用MC600
英制螺紋體風格圖片，1“-12，5.58”長，1.00“行程安排
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