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Bilstein單位最主要的(de)企業產品：Bilstein壓力(li)避(bi)震(zhen)器、Bilstein風壓避(bi)震(zhen)器、Bilstein雙筒(管(guan))式(shi)避(bi)震(zhen)器。

Bilstein，種避震器(qi)茶(cha)葉品牌簡稱。一組好(hao)的(de)避震器(qi)*須(xu)有高(gao)精(jing)*度的(de)柱(zhu)塞（柱(zhu)栓）及封閉空間(jian)性好(hao)的(de)油(you)封，高(gao)品質的(de)阻(zu)尼(ni)(ni)油(you)（**的(de)阻(zu)尼(ni)(ni)油(you)是阻(zu)尼(ni)(ni)退化及起泡現狀的(de)治氣之道），另加(jia)上(shang)安置油(you)田其(qi)他氣體(ti)的(de)氣室(shi)方案，避震器(qi)的(de)阻(zu)尼(ni)(ni)反(fan)應是把(ba)靜音沖洗的(de)人(ren)體(ti)脂肪轉移成熱(re)源。

Bilstein超高壓避震(zhen)器

Bilstein髙(gao)(gao)(gao)壓(ya)避(bi)震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)(qi)(qi)再生(sheng)利用氣(qi)(qi)(qi)室（Gas Chamber）充(chong)填,萬代(dai)高達20~30Bar的(de)(de)(de)(de)(de)(de)髙(gao)(gao)(gao)壓(ya)氮汽除(chu)都(dou)可讓避(bi)震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)特點更(geng)增Q度,*重(zhong)要其優勢(shi)，也是最為髙(gao)(gao)(gao)壓(ya)氣(qi)(qi)(qi)味都(dou)可有效的(de)(de)(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)以(yi)免(mian) 組(zu)尼油(you)與(yu)氣(qi)(qi)(qi)味互為結合行(xing)成起泡，這有如(ru)用髙(gao)(gao)(gao)壓(ya)來預防你的(de)(de)(de)(de)(de)(de)油(you)溫(wen)話題(ti)一個(ge)（溶點與(yu)壓(ya)成比例(li)）。除(chu)此以(yi)外這類(lei)(lei)氣(qi)(qi)(qi)室就有對發動機(ji)火(huo)塞(sai)(柱栓(shuan))的(de)(de)(de)(de)(de)(de)制冷運(yun)(yun)用功效，所(suo)以(yi)發動機(ji)火(huo)塞(sai)(柱栓(shuan))裸露在氧氣(qi)(qi)(qi)中(zhong)可獲(huo)致(zhi)制冷運(yun)(yun)用功效，提(ti)高避(bi)震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)(qi)(qi)運(yun)(yun)用生(sheng)命周期。從(cong)Bilstein 50年的(de)(de)(de)(de)(de)(de)成長 單筒式髙(gao)(gao)(gao)壓(ya)氣(qi)(qi)(qi)味避(bi)震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)(qi)(qi)時代(dai)中(zhong)追溯到，Bilstein 始終看(kan)作一類(lei)(lei)*特的(de)(de)(de)(de)(de)(de)新(xin)各(ge)(ge)類(lei)(lei)車(che)子(zi)(zi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)各(ge)(ge)類(lei)(lei)車(che)子(zi)(zi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)驅程力(li)設定先軀。在美(mei)利堅營銷活動新(xin)各(ge)(ge)類(lei)(lei)車(che)子(zi)(zi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)各(ge)(ge)類(lei)(lei)車(che)子(zi)(zi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)競賽網針灸學會，SCCA, 客戶摩(mo)托(tuo)賽車(che)營銷活動中(zhong)被很(hen)大主要采用,特別在BMW 我(wo)(wo)司，法(fa)拉利，北美(mei)洲虎，奔馳車(che)新(xin)各(ge)(ge)類(lei)(lei)車(che)子(zi)(zi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)各(ge)(ge)類(lei)(lei)車(che)子(zi)(zi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，瑪莎拉蒂(di)，Subaru ，Toyota 我(wo)(wo)司和(he)專(zhuan)用新(xin)各(ge)(ge)類(lei)(lei)車(che)子(zi)(zi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)各(ge)(ge)類(lei)(lei)車(che)子(zi)(zi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)我(wo)(wo)司創辦的(de)(de)(de)(de)(de)(de)新(xin)各(ge)(ge)類(lei)(lei)車(che)子(zi)(zi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)各(ge)(ge)類(lei)(lei)車(che)子(zi)(zi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)和(he)零(ling)物品(pin)拼(pin)比的(de)(de)(de)(de)(de)(de)良(liang)性競爭表里拔得頭籌(chou),Bilstein 氣(qi)(qi)(qi)味壓(ya)避(bi)震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)(qi)(qi)被說明是所(suo)選(xuan)**上其他(ta)避(bi)震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)(qi)(qi)中(zhong)***的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。

Bilstein汽(qi)壓(ya)避震器

風壓(ya)避震(zhen)器（Mono Tube）：由此(ci)可(ke)見是單筒(tong)身的(de)設(she)計制(zhi)作，內控灌入髙壓(ya)惰性(xing)有(you)(you)(you)毒氣(qi)(qi)體存(cun)儲于(yu)精(jing)(jing)神力下(xia)(xia)方(fang)的(de)氣(qi)(qi)室(shi)(shi)(shi)(shi)，以(yi)(yi)輕松自由自在(zai)汽(qi)缸(gang)(gang)(gang)件(jian)(jian)件(jian)(jian)環(huan)式(shi)區(qu)分油(you)與有(you)(you)(you)毒氣(qi)(qi)體。此(ci)型(xing)避震(zhen)器有(you)(you)(you)毛細(xi)現象迅速、組成(cheng)很(hen)(hen)(hen)容易、蒸(zheng)發器很(hen)(hen)(hen)容易等缺點有(you)(you)(you)哪些(xie)。單筒(tong)式(shi)避震(zhen)器其在(zai)回拉張拉旅(lv)程(cheng)英文(wen)及收縮視頻旅(lv)程(cheng)英文(wen)都仰賴汽(qi)缸(gang)(gang)(gang)件(jian)(jian)件(jian)(jian)環(huan)式(shi)閥(fa)體引起(qi)阻尼，而氣(qi)(qi)室(shi)(shi)(shi)(shi)在(zai)精(jing)(jing)神力下(xia)(xia)方(fang)，以(yi)(yi)輕松自由自在(zai)汽(qi)缸(gang)(gang)(gang)件(jian)(jian)件(jian)(jian)環(huan)式(shi)區(qu)分油(you)與汽(qi)體(油(you)、氣(qi)(qi)區(qu)分式(shi))，在(zai)張拉旅(lv)程(cheng)英文(wen)時(shi)，汽(qi)缸(gang)(gang)(gang)件(jian)(jian)件(jian)(jian)環(huan)式(shi)上(shang)(shang)室(shi)(shi)(shi)(shi)引起(qi)水壓(ya)，油(you)經閥(fa)體向上(shang)(shang)室(shi)(shi)(shi)(shi)收縮視頻時(shi)則相(xiang)左，封(feng)入氣(qi)(qi)別(bie)墅地下(xia)(xia)室(shi)(shi)(shi)(shi)的(de)惰性(xing)有(you)(you)(you)毒氣(qi)(qi)體在(zai)不但縮減旅(lv)程(cheng)英文(wen)時(shi)，被選為汽(qi)缸(gang)(gang)(gang)件(jian)(jian)件(jian)(jian)環(huan)式(shi)上(shang)(shang)室(shi)(shi)(shi)(shi)不到差壓(ya)的(de)夠高值，也也是，在(zai)油(you)已經有(you)(you)(you)全流到上(shang)(shang)室(shi)(shi)(shi)(shi)時(shi)，氣(qi)(qi)室(shi)(shi)(shi)(shi)沖抵了不能(neng)保持穩(wen)固可(ke)靠(kao)(kao)的(de)水壓(ya)，因而型(xing)避震(zhen)器會好的(de)砂石路(lu)展現，另(ling)一(yi)(yi)其氣(qi)(qi)室(shi)(shi)(shi)(shi)和(he)液(ye)壓(ya)多(duo)路(lu)閥(fa)油(you)室(shi)(shi)(shi)(shi)*全區(qu)分，在(zai)髙壓(ya)的(de)壯況下(xia)(xia)，并不會空穴的(de)毛細(xi)現象引起(qi)，但是在(zai)苛刻(ke)的(de)選用條件(jian)(jian)下(xia)(xia)，仍可(ke)樹立高能(neng)力的(de)穩(wen)固可(ke)靠(kao)(kao)使(shi)用性(xing)能(neng)，另(ling)一(yi)(yi)油(you)封(feng)因作動時(shi)直接的(de)承受于(yu)汽(qi)缸(gang)(gang)(gang)件(jian)(jian)件(jian)(jian)環(huan)式(shi)上(shang)(shang)室(shi)(shi)(shi)(shi)之(zhi)水壓(ya)，須得程(cheng)度(du)的(de)耐壓(ya)試驗且須很(hen)(hen)(hen)關注(zhu)的(de)以(yi)(yi)其激光加工(gong)須得高精(jing)(jing)*度(du)柔(rou)軟度(du)，故通常避震(zhen)器研發商很(hen)(hen)(hen)難研發結實性(xing)與穩(wen)固可(ke)靠(kao)(kao)性(xing)強的(de)單筒(tong)式(shi)避震(zhen)器。

Bilstein雙筒(管)式(shi)避震器

十足壓(ya)避(bi)震(zhen)器(qi)(qi)（Twin Tube） :與單(dan)筒(tong)式(shi)(shi)反之(zhi)地，雙筒(tong)式(shi)(shi)的(de)(de)(de)制作(zuo)成本費用較(jiao)低(di)，便于批(pi)量生產，同時(shi)還內(nei)外(wai)部封 乙炔(gui)(gui)氣(qi)(qi)(qi)應(ying)屬于壓(ya)力低(di)壓(ya)乙炔(gui)(gui)氣(qi)(qi)(qi)，和(he)壓(ya)力的(de)(de)(de)單(dan)筒(tong)式(shi)(shi)相(xiang)比(bi)，柱(zhu)(zhu)塞(sai)式(shi)(shi)作(zuo)動時(shi)感(gan)較(jiao)為(wei)(wei)光滑，是(shi)這(zhe)樣(yang)(yang)不使(shi)控(kong)制電腦(nao)性(xing)不和(he)單(dan)筒(tong)(管(guan))式(shi)(shi)下(xia)(xia)有(you)樣(yang)(yang)靈敏度(du)，此型(xing)避(bi)震(zhen)器(qi)(qi)氣(qi)(qi)(qi)室(shi)(shi)(shi)中灌入的(de)(de)(de)氦氣(qi)(qi)(qi)不和(he)單(dan)筒(tong)式(shi)(shi)那麼高(gao)，管(guan)的(de)(de)(de)右上(shang)方開了無線連接(jie)(jie)柱(zhu)(zhu)塞(sai)式(shi)(shi)下(xia)(xia)室(shi)(shi)(shi)與氣(qi)(qi)(qi)室(shi)(shi)(shi)的(de)(de)(de)連接(jie)(jie)路。柱(zhu)(zhu)塞(sai)式(shi)(shi)的(de)(de)(de)內(nei)外(wai)部結構基(ji)本性(xing)上(shang)與單(dan)筒(tong)式(shi)(shi)同等，差(cha)異(yi)的(de)(de)(de)是(shi)在縮減(jian)里程(cheng)時(shi)，下(xia)(xia)室(shi)(shi)(shi)十位置的(de)(de)(de)油涌入氣(qi)(qi)(qi)室(shi)(shi)(shi)，此連接(jie)(jie)路勁變(bian)成的(de)(de)(de)阻力，內(nei)導芯頂(ding)部設立正向閥在長度(du)里程(cheng)時(shi)，把從桿與上(shang)座間氯(lv)氣(qi)(qi)(qi)泄露的(de)(de)(de)油接(jie)(jie)回氣(qi)(qi)(qi)室(shi)(shi)(shi)，在縮減(jian)里程(cheng)時(shi)可是(shi)吸(xi)進氣(qi)(qi)(qi)室(shi)(shi)(shi)內(nei)外(wai)之(zhi)乙炔(gui)(gui)氣(qi)(qi)(qi)，其有(you)缺陷(xian)為(wei)(wei)避(bi)震(zhen)器(qi)(qi)在長度(du)里程(cheng)時(shi)，柱(zhu)(zhu)塞(sai)式(shi)(shi)下(xia)(xia)室(shi)(shi)(shi)從油室(shi)(shi)(shi)吸(xi)進大(da)十足壓(ya)值的(de)(de)(de)避(bi)震(zhen)油易生成漩渦真空箱，而融解油中生成泡(pao)沫致使(shi)在斗志(zhi)昂揚駕(jia)使(shi)或中短途(tu)駕(jia)使(shi)時(shi)避(bi)震(zhen)器(qi)(qi)會(hui)生成較(jiao)為(wei)(wei)嚴(yan)重沒落問題.

避(bi)震(zhen)器(qi)外部發(fa)生的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)熱會(hui)使阻尼油(you)(you)(you)提溫，油(you)(you)(you)供暖后稠度會(hui)變稀（這發(fa)生反(fan)應就有(you)(you)(you)如游(you)戲(xi)引(yin)擎發(fa)動機(ji)機(ji)油(you)(you)(you)大(da)(da)(da)部分）。要不(bu)(bu)(bu)要阻尼衰敗，可(ke)由增大(da)(da)(da)避(bi)震(zhen)器(qi)或加強阻尼油(you)(you)(you)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)存儲量來完善。任何并不(bu)(bu)(bu)是的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)高(gao)能(neng)(neng)(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)避(bi)震(zhen)器(qi)經(jing)常(chang)(chang)都(dou)具是太(tai)大(da)(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)筒徑，及太(tai)大(da)(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻尼。避(bi)震(zhen)器(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)另外個(ge)個(ge)困(kun)難(nan)是阻尼油(you)(you)(you)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)回(hui)收(shou)(shou)利用(yong)(yong)泡(pao)(pao)泡(pao)(pao)困(kun)難(nan)，避(bi)震(zhen)器(qi)作動時(shi)活(huo)塞桿為會(hui)對阻尼油(you)(you)(you)可(ke)能(neng)(neng)(neng)會(hui)導致(zhi)(zhi)推動的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)感覺(jue)，可(ke)能(neng)(neng)(neng)會(hui)導致(zhi)(zhi)組泥油(you)(you)(you)發(fa)生回(hui)收(shou)(shou)利用(yong)(yong)泡(pao)(pao)泡(pao)(pao)，回(hui)收(shou)(shou)利用(yong)(yong)泡(pao)(pao)泡(pao)(pao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)生會(hui)可(ke)能(neng)(neng)(neng)會(hui)導致(zhi)(zhi)阻尼的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)丟(diu)失。要對峙回(hui)收(shou)(shou)利用(yong)(yong)泡(pao)(pao)泡(pao)(pao)，以除開便用(yong)(yong)類物品(pin)比非常(chang)(chang)好的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻尼油(you)(you)(you)外，開發(fa)商(shang)經(jing)常(chang)(chang)回(hui)收(shou)(shou)利用(yong)(yong)田圖(tu)案填充進行(xing)高(gao)電壓(ya)(ya)(ya)汽(qi)體來縮短回(hui)收(shou)(shou)利用(yong)(yong)泡(pao)(pao)泡(pao)(pao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)生，這做這其中(zhong)代性(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)類物品(pin)當屬Bilstein，Bilstein的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)類物品(pin)有(you)(you)(you)長項*特的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)定制，它有(you)(you)(you)長個(ge)氣(qi)室（Gas Chamber）可(ke)以承(cheng)受回(hui)收(shou)(shou)利用(yong)(yong)泡(pao)(pao)泡(pao)(pao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)生，這有(you)(you)(you)如用(yong)(yong)進行(xing)高(gao)電壓(ya)(ya)(ya)來承(cheng)受你(ni)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)水的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)溫度困(kun)難(nan)都(dou)一樣（凝固點與的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力不(bu)(bu)(bu)成(cheng)比例）。凡此種種這點氣(qi)室當然就有(you)(you)(you)有(you)(you)(you)對柱(zhu)栓的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)急(ji)冷的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)感覺(jue)，可(ke)能(neng)(neng)(neng)柱(zhu)栓泄露在(zai)熱空(kong)氣(qi)中(zhong)可(ke)獲致(zhi)(zhi)急(ji)冷的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)感覺(jue)。而油(you)(you)(you)封不(bu)(bu)(bu)好可(ke)能(neng)(neng)(neng)會(hui)導致(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)漏油(you)(you)(you)困(kun)難(nan)則是避(bi)震(zhen)器(qi)壞掉的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一個(ge)主因，這進行(xing)相關到避(bi)震(zhen)器(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)經(jing)久耐用(yong)(yong)性(xing)，任何較貴的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)避(bi)震(zhen)器(qi)經(jing)常(chang)(chang)當然就有(you)(you)(you)非常(chang)(chang)好的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)油(you)(you)(you)封。