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芬蘭oilsystems過濾程序分開器
小粒在油缸和進行潤滑處理油水份弄臟的危險不良影響,己經有據可能查看。可能通過穩定**的液體保養度,*終用戶賬戶可能洋洋增加對晃動機械設備最為關鍵的磨壞機械部件的生命,變少欠費用時和*大殘留量地增加盈利工作能力工作能力。小編己經的開發新一系類緊密型手提式式濾過程序使用于液體氣力輸送機(55加侖桶新油)或腎配置濾過。這些人是*緊密,總體積小,和行行業內穩定的濾過程序。


  性能
  流量范圍從0.5加侖到5加侖
  顆粒物的去除 -達到非常低的顆粒數低至ISO 14 / 12 / 9利用**濾芯褶microglass額定β(C)> 1000按照ISO 16889
  除水 除去自由水利用除水濾芯(吸收型)
  標準的特點
  自吸泵正排量齒輪泵直接耦合到TEFC電機
  NEMA 4開關- 120伏,單相,60Hz(其他選項)
  泵保護進氣過濾器
  差壓壓力表指示為正時,濾芯堵塞,需要更換
  上游/下游油樣的港口
  所有系統的標準配備 (2)六英尺 部分重型輸油軟管及快速接頭連接
  配置包括一個或多個濾頭的旋轉
  輕量級的鋁制框架
  可選功能
  不銹鋼棒使用55加侖桶
  NEMA 7防爆元件
  專為使用
  液壓油
  透平油
  潤滑油
  齒輪油(ISO VG 220a€“ISO VG 680)
  變壓器油
  柴油燃料
  磷酸酯(fyrquel EHC流體)
  泡液
  水乙二醇(冷卻劑)
  oilsystems燃料過濾分離器系統
  聚結器燃油凈化系統
   對燃油中的水分和顆粒污染的有害影響,已經有據可查。油過濾系統,公司已經結合在聚結器技術的*新創新和打褶的微細過濾介質在一個系統中實現*佳流體清潔燃料油。利用**的聚結器/分離器的過濾元件,設計這些系統的目的是迅速從柴油燃料或其他燃料油去除大量的游離水,實現整體水含量為8 ppm的低。同時,**率的打褶的微細過濾元件能夠實現非常低的粒子數為ISO 15 / 13 / 10度低


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