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Nutron1970年代迎來了中子的DVT液壓伺服電機，1980被(bei)標(biao)記為新的(de)中(zhong)(zhong)子BV系列電機設計的(de)突(tu)破(po)。1988中(zhong)(zhong)子電機加入了埃菲爾德(de)科(ke)技(ji)集團，立即致(zhi)力于高水(shui)平的(de)產品開發(fa)和(he)(he)質量控制的(de)建立。許(xu)多滿意的(de)主機廠和(he)(he)終端用(yong)戶都(dou)受益于這種奉(feng)獻。

在1990的*多方面的電液把握已例入BV系統交流伺服驅動器馬達電機馬達。開發*特、中子車子適應性不同的各色各樣的適用。兩人很可能能夠 地方和展覽二級經銷商微信網絡。

Nutron電機BV類型表現形式： 無紋波輸入輸出發動機功率 脈動隨意回轉 全領域重新啟動電動機扭矩和不低于1轉 常使用敵對的或銹蝕性的大環境 不光滑失速扭距 隨興所欲 體積大概小，含量輕 低解決層次

直接控制閥安裝、編碼器和傳感器

扭力到達1600磅的流速到達1600轉，15馬力的*大 設計的 *特的規劃：錐面活塞環在中子足球運動心 設計制作*特的中子文丘里管運轉是依托于放任的遵循原則，鉻合金材料球體汽缸翻頁在多波氣缸。扭力是由這部分球體汽缸和氣缸行駛軌跡斜率反應生成。這個*特的多汽缸配值帶來了清靜、無沖撞、囊胚移植和近零漏糞。 nutrons**(俄羅斯**號3662551)心理負壓賠賞軟件系統監聽手機器對A和B接口處的三角型心理負壓。事例的內部會看得見退回的接口處心理負壓，使慣量是由凈壓差差功效在驅動安裝缸筒有慣量的有。這個賠賞軟件系統使中子流體動力運轉做到節流過程的時間不論什么電動機扭矩，或是不低于1轉。其實上，小轎車“選擇”其余心理負壓賠賞的人流量操作閥，在歸回線，但是調整自行的輸入輸出慣量能精確度掌握的，閥的時間。