美國Haskel氣動增壓泵ASFD-202/3HP液體泵
Haskel氣(qi)流渦輪(lun)增(zeng)壓(ya)(ya)器再生利用一部分(fen)被增(zeng)壓(ya)(ya)的(de)氣(qi)流算作(zuo)能,之外的(de)乙(yi)炔氣(qi)被增(zeng)壓(ya)(ya)后(hou)輸出,無(wu)可別的(de)源或電壓(ya)(ya)來算作(zuo)能。Haskel自然空氣渦輪增壓(ya)器由大(da)面(mian)(mian)積的(de)(de)(de)(de)(de)(de)氣動(dong)(dong)式(shi)系統汽(qi)缸(gang),小(xiao)面(mian)(mian)積的(de)(de)(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)實驗(yan)(yan)室(shi)空氣注(zhu)(zhu)塞泵(beng)和的(de)(de)(de)(de)(de)(de)把(ba)控(kong)回路(lu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)把(ba)控(kong)閥4個(ge)部件(jian)主成(cheng)。氣動(dong)(dong)式(shi)系統汽(qi)缸(gang)和的(de)(de)(de)(de)(de)(de)實驗(yan)(yan)室(shi)空氣注(zhu)(zhu)塞泵(beng)可(ke)(ke)以(yi)采用傳動(dong)(dong)齒輪桿連連接(jie)成(cheng)來,由的(de)(de)(de)(de)(de)(de)把(ba)控(kong)回路(lu)閥的(de)(de)(de)(de)(de)(de)把(ba)控(kong)自動(dong)(dong)化做往(wang)復足球運動(dong)(dong)足球運動(dong)(dong)。可(ke)(ke)以(yi)采用大(da)面(mian)(mian)積的(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)缸(gang)和小(xiao)面(mian)(mian)積的(de)(de)(de)(de)(de)(de)注(zhu)(zhu)塞泵(beng),將(jiang)功效在(zai)汽(qi)缸(gang)上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)安裝(zhuang)驅動(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)實驗(yan)(yan)室(shi)空氣的(de)(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)強產(chan)生給注(zhu)(zhu)塞泵(beng),所以(yi)提生的(de)(de)(de)(de)(de)(de)實驗(yan)(yan)室(shi)空氣的(de)(de)(de)(de)(de)(de)銷往(wang)負壓(ya)。
Haskel機型ASFD-202 3HP氣動系統夜體泵的標稱比是202:1,它利用率單一空氣中頭將夜體心理壓力增加到*大30,000 PSIG。特點與優勢:
技術數據:
典型性能特征(@ 100 PSIG氣源壓力):
結構材料:
應用范圍:
維修套件信息:
美國Haskel氣動增壓泵ASFD-202/3HP液體泵
應用有: ASFD-10、 ASFD-15 、 ASFD-25 、 ASFD-35、 ASFD-60 、 ASFD-100 、 ASFD-150 、 ASFD-202汽(qi)動透明液體增壓泵的(de)根(gen)據及本職工作方式
1.的氣體位置(zhi)
一種這部(bu)分由一家可裝(zhuang)O型(xing)膠封圈(quan)的(de)輕型(xing)異徑(jing)活塞式和一家表(biao)層玻璃(li)板合(he)成纖維
增多或(huo)硬鋁鍍后、前面用丙(bing)稀酸樹酯注(zhu)射的套筒(tong)構成的,活塞(sai)式放置(zhi)于套筒(tong)內(nei)。這
種(zhong)氣(qi)體(ti)活塞件(jian)的口徑談談一切(qie)系列產品的氣(qi)動彈(dan)簧(huang)泵也都(dou)是(shi)不變(bian)的。當進行壓(ya)縮氣(qi)體(ti)打入氣(qi)
動(dong)控制(zhi)系統時,使得活(huo)賽進來縮減(jian)沖(chong)程,而后氣(qi)氛驅動(dong)軟件活(huo)賽跳回開展吸(xi)食(shi)沖(chong)程
(都(dou)具有壓簧(huang)智能回(hui)位功能表的M產品系列泵例外(wai))。與其余三(san)種泵不一,氣動平衡裝(zhuang)制管
路原因(yin)Haskel設(she)定的固定性低滾(gun)動(dong)摩(mo)擦性能特點(dian)與裝配線時的研(yan)磨,而沒(mei)有(you)的使用(yong)研(yan)磨
劑。
2.液壓油缸(gang)部位(wei)
液壓(ya)系統保(bao)護裝(zhuang)置的(de)發動機活塞/沖桿間接(jie)與活賽連接(jie)方式,其終端裝(zhuang)進去手動液壓(ya)配置箱體之
內。它的(de)尺寸確保了泵(beng)的(de)縮短比,因(yin)此確保轉換2g流量(liang)和zui大壓力值。它的(de)作
用是可以(yi)能(neng)夠 出口量調控(kong)閥將透明液體吸氣,并在較高負荷下(xia)可以(yi)能(neng)夠 出口量調控(kong)閥使其流
出。
該(gai)安(an)裝要(yao)裝拉簧(huang)止(zhi)回閥,用在調(diao)節(jie)溶液同(tong)(tong)進同(tong)(tong)出節(jie)點。當夜壓(ya)安(an)裝的活
塞/沖桿(gan)是吸到沖程時(shi),入口(kou)控住閥訪問(wen), 外貿出(chu)口(kou)把(ba)握閥確認彈簧片確保關閉(bi)程序
時,將液態物質引用泵內。升壓(ya)沖(chong)(chong)程時,德國操作閥閉合,液壓(ya)油缸(gang)提升裝置的活塞件/沖(chong)(chong)
桿能夠 銷往有(you)效控制(zhi)閥威協流體流下(xia)來。
的動(dong)態填料(liao)密封圈在油壓(ya)機(ji)安全裝(zhuang)置(zhi)活塞(sai)件/沖桿的相(xiang)鄰,而是不是種可以說無磨損情況的
零部(bu)件。它的做用是反(fan)復的哺乳期(qi)間,在各種壓力下并(bing)能解決透明液體,并(bing)以防止(zhi)外面流(liu)出或
溶入氣(qi)休部件。隨(sui)著(zhu)泵(beng)出(chu)液的媒質(zhi)、選擇水溫和增壓(ya)比,建議(yi)選用了各種的
密封墊相關材(cai)料(liao)和(he)結構類型。
還有:部(bu)分是數(shu)Haskel泵在油(you)路分配器大那部(bu)分與液(ye)壓式大那部(bu)分間(jian)均用到一位(wei)置
件,以供使其*全破(po)乳,相結行無造成的污染操作(zuo)的。