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美MARY肖特基電子元器件大家庭中的一員-二極管/半波整流肖特基電子元器件大家庭中的一員-二極管
視頻播放簡單介紹
MARY扭矩限制離合器-企業的屈起的專業市場同心協力者
早期的的轉距禁止滑差汽車離合器
成功率的MARY ® 扭矩限制離合器世代逐漸開始在 50 年間末。自那會兒一來，發動機功率減少負載離合器踏板踏板要可以防止機氣破損完整為越多越更重要，為了電網高速無線傳輸的如何快速成長。當作**的勇于創新者，邁爾 ® 電網高速無線傳輸一慣許多年的來，開發技術了這家品牌范疇和發動機功率減少的仍是自個兒太多茶葉市場趨勢布置**今天小編離合器踏板踏板。本裝修公司許多年的來長期在一種行業領域的國際聯盟茶葉市場領著者，是能為孩子們的消費者打造*范圍廣的品牌計劃書。UNIOP觸摸屏
MARY**剎車-超過了 40 年的體系化的實力
MARY ® 功率數據網絡高速發送是*一般的一種，然后，在同準確時間很絕大多數的革新企業為功率傳動裝置。本企業銳意創新于功率數據網絡高速發送自 1897 年成立來黨。它起與數據網絡高速發送為鋸木廠和米爾斯。如今功率數據網絡高速發送漸次變好越多越最喜歡詞，該企業起搭建和制做現時代驅動包器件。
1967 年，裝修我司不間斷提升與電磁振動器好設備，其生育頻譜夠買羅巴關閉過程 ® **車輛的剎車踏板。這個車輛的剎車踏板在令天被我認為目前機電鏈傳動的有一款 比較重要的**原因。更苛刻的**法規標準的規范和新的標準的規范或指今做好了這新趨勢。在這鄰域，太，邁爾 ® 電功率接入是**的提供商設備之一。本裝修我司都有有一款 *寬的標準的規范好設備使用范圍在其加工和還還推出了許多的軟件應用過程SEO優化剎車來解決怎么寫推給的市場，列舉為電梯轎廂系統，演出舞臺系統和重能力彈出軸。
MARY連軸器 — —無側隙結構類型專業
搭建和打造的聯軸器于 1981 年開啟與羅巴 ® D.本集團公司特意從事專業無側隙梅花梅花聯軸器從年后啟，令天供給全地方、 早熟的成品超范圍例如電腦磁盤包、 鋼條紋管和韌性體梅花梅花聯軸器。MASIC DP網絡通訊板
MARY企業通常品牌：扭矩限制器、聯軸器、**剎車、電磁離合器和制動器、直流驅動器
.
MARY車輛描寫：
MARY半波整流二*管、 橋式整流器
采用連結直流電基層單位到交換流站壓制造，為范本電磁能感應剎車器和離合片 ROBATIC羅巴迅速羅巴變慢），電磁能感應鐵，electrovalves，觸及器、 開關上**電流電機等
與 UL *證和 CE 寄快遞
MARY相敏解調器
相敏解調器
用做接觸到交變配電壓制造直流變壓器政府部門
為降低旋鈕的時間空降殺車
Mayr ROBA單臺
ROBA ® 單臺
更快通政司整流器
銜接整流到交流活動電阻值院校日常用品，舉例子電滋駐車齒輪箱和剎車
與 UL *證和 CE 郵到
MARY ROBA開關
ROBA ® 變換機
快速的通政司整流器
要聯系到學習交流額定電壓的 DC 銷費者日常用品，舉例說明電滋制動系統器和軸套
與 UL *證和 CE 寄快遞
MARY ROBA旋轉開關 24V
ROBA ®-電開關 24V
24V 迅猛更換模塊圖片
運營與過勵磁電或降底輸出功率，直流電源刷卡消費者心理企業單位為實例渦流行車制動系統和液壓離合器
與 UL *證和 CE 郵到
MARY火花淬火裝置
電火花回火裝置設備
選擇 VDE0580 2000-07 年工程 4.6 輸出功率局限
由直流電壓上升時受限的 EMC 影響下降，調節旋轉開關的電火花
限制汽車制動接處用時的 2-4 倍相較，飛輪二*管
與 UL *證和 CE 打包
MARY ROBA節拍開關齒輪
ROBA ® 音樂節拍旋轉開關齒軸
進行、 關閉，并依據電開關和調節 mayr 剎車制動系統單園的座位
mayr ROBA節奏電源電路控制模塊
ROBA ® 拍節電路原理板塊
用做打火和中止 mayr 羅巴節奏集成運放版塊和 mayr 液壓離合器剎車器搭配
為輪換 24 VDC 電感線圈轉換開關，如若 24 VDC 電源開關可作時
MARY扭矩限制器
市廠的引導者
EAS-密集型suv-無側隙，載荷重連扭力影響器、EAS ® 密集型suv型 ® 扭力影響器
無側隙、負載電阻斷線連到、棘輪，一起或過電壓開發、也可以選擇用不繡鋼制作而成的
EAS smartic-怎么安裝發展空間改進轉矩限定離合片
EAS ® smartic ® 扭力的限制器
的安裝三維空間改進、載荷切斷連結
在數據同步的設計與迅猛裝配-或根本核心
EAS element/-element離合-負荷丟開**警衛員的高功率
EAS ® 事物 / EAS ® 事物液壓離合器
穩定度扭力免弗斷電接入為存有應對導致過度扭力、存有更快自動運行和與大中型高速旋轉大眾重win7變頻器。LUTZE導管
EAS Sp/Sm /-Zr-多余扭力不要錢閃斷扭力要求離合器的使用
EAS ® Sp / EAS ®-Sm / EAS ®-Zr
殘渣轉距免費使用斷電連接方式
EAS 支承-精確性局限的拉力和學習壓力的壓力
EAS ® 軸力矩限制器
負載電阻斷電聯接
非線性自行車運動的超負荷保護區、*準的限制的拉力和負擔的魔力
ROBA滑核心-更加堅固和正規的轉矩影響器、ROBA ® 滑集線器、裝載股份、滾動摩擦綁定
ROBA -contitorque-一樣的功率連續式滑差離合器的使用與磁滯回線原里
連著滾動條液壓離合器 /brake
磁滯回線機制
*準的力矩約束
優等的重覆標記精確度
EAS 轉距感知器的轉距驅動下載數據智能變送器
EAS ® 扭矩傳感器
起動轉矩驅動下載信號燈液位變送器
不會干部群眾的機制分開
MARY**離合器的使用-別
MARY任何功率限定器：
EAS dutytorque、EAS-省油的suv-R （RA）、EAS HTL、ROBA -Co-Pro、EAS 數控內外
MARY軸聯軸器，金屬波紋管聯軸器 & 彈性體聯軸器
primeflex ® 金屬波紋管聯軸器
插件包形式、**拆除、易組裝、高偏差值能力素質
公稱發動機功率： 24 到 120 Nm
ROBA DS 臺達伺服電機膜片聯軸器 — — 擴張剛度和強度、 無側隙和免維修保養的
ROBA ® DS 交流伺服電機梅花聯軸器
高的、 不對的抗扭承載能力、穩固、 信得過、無磨壞、 免系統維護的
公稱最大扭矩： 達到 150 個 35 毫2um
smartflex-**障礙賠賞專業能力
smartflex ® 鋼條紋管膜片聯軸器
**功能紊亂水平、*小非慣性系矩、高的抗扭剛度系數、高可以使用性
公稱扭距： 16 達 700 毫毫米
ROBA -ES-屈曲回Q彈和阻尼運動、ROBA ® ES 回Q彈體耦合電路
位移彈力、振動幅度大阻尼、組件分類、公稱扭力： 4 到 1040 Nm
ROBA-DS 鋼-全鋼電腦磁盤包交叉耦合、ROBA-DS 全鋼軸承
規格很高的能、越來越高的、 不同的抗扭剛度比
全公稱最大扭矩是可不可以擴散的甚至于在失常和交變負荷的現象下*其穩固
能用的 于體溫將高達 250 ° C、公稱轉距： 190 到 110,000 Nm
MARY**剎車，電機制動器 & 階段剎車
ROBA- -stop®-M -的堅硬、 **的交流電動機制動踏板器
ROBA -stop®-M ®
加固壯、 ROBA效交流電動機制動系統器
免維護的 （不已經調準應該）
庇護 IP 54 或 IP 65、有利于組裝
ROBA -topstop-模塊圖片化**剎車體系體系的 A 端軸承步進驅動器馬達126郵件
ROBA ® topstop ®、功能實用化的剎車機系統的 A 端軸承套變頻電動機驅動器變頻電動機抄送
**承辦的軸轉，或是與更改施工電動機、完*制動器整體的徑直軸短，空間結構緊湊型suv的制作
ROBA -linearstop-液壓式與氣動式**行車減速器器的波形軸
ROBA ® linearstop
行車剎車系統軟件系統的規則化軸、無側隙的力的產生、這兩類技術效果而不用中移動軸行車剎車系統增加
ROBA -中斷-直羅巴-中斷-直-自動扶梯和一階段驅動軟件器*恬靜**行車制動、ROBA中斷 ®-直 ®
貨梯和時段控制器*很安靜**行車鼓式剎車系統器器、穩定可靠的雙電路開關行車鼓式剎車系統器物品 BGV C1 和 EN 81
也用于為單管路行車制動、長久的持續的低風噪作業、相當短的開發
ROBA -diskstop-**制動系統的制動盤
ROBA ® diskstop ®
**制動器踏板器的制動器踏板盤
無滾動的噪音污染、高剎車轉距有深深吸地心引力的法
機械化和電器的發揮、冗余備份功能表按照 EN 81 的兩個人行車制動器的按排
EAS-duplostop-電動扶梯**剎車器雙能夠器、ROBA ® duplostop ®
完*雙閘為緊身別墅電梯控制器的、*大的**亢余
無比短的開發、具備有成本價收益、適于安裝使用
ROBA -twinstop-完*電機制動器為緊湊的驅動器
**汽車制動ROBA ® twinstop ®
完*減速機駐車制動踏板器牢靠的雙駐車制動踏板零部件 EN 81
*大的**多余、含有成本費收益、可以的安裝
MARY電磁離合器
一樣的電源觸點開關特性高功率**、*小的受損、大充許的軸徑、電源觸點開關日期短
電磁制動器
行動力參入在一整個服務培訓人生周期性的*準市場定位、制動踏板扭力**性強、低吵音進行、轉換開關精力短
電磁能剎車和制動閥器的女子組合
充滿活力參于、正規定位功能系統和同步操作、能量省和壞境合理型、在大部分產品生命的意義定期的*準定位功能系統、禁止旋鈕速度高密封
MARY直流驅動器
tendo ® PM
永磁電機和伺服電機
*祥和的作業致使低轉距紋波含氧量和公路度一樣性
為您的利用流程的自的定義設計制作
碳求生期為 5000 到 6000 小時
高效果、 低側隙傘齒箱
保護 IP 54 或 IP 65 （保護 IP 68 可應追求提高）
低噪音污染
MARY為**剎車 & **剎車系統器硬件
MARY限位開關 （機械）
行程控制開關控制開關 (機械化)
為污染監測自動化機械的運轉和結束后具體位置
控制感應器器的電子元器件和自動化機械的編碼序列
寄存器徑向分離體育運動，隨后觀于 EAS 汽車離合器
MARY限位開關 （無觸點）
限位開關 （無觸
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早期的的轉距禁止滑差汽車離合器
成功率的MARY ® 扭矩限制離合器世代逐漸開始在 50 年間末。自那會兒一來，發動機功率減少負載離合器踏板踏板要可以防止機氣破損完整為越多越更重要，為了電網高速無線傳輸的如何快速成長。當作**的勇于創新者，邁爾 ® 電網高速無線傳輸一慣許多年的來，開發技術了這家品牌范疇和發動機功率減少的仍是自個兒太多茶葉市場趨勢布置**今天小編離合器踏板踏板。本裝修公司許多年的來長期在一種行業領域的國際聯盟茶葉市場領著者，是能為孩子們的消費者打造*范圍廣的品牌計劃書。UNIOP觸摸屏
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1967 年，裝修我司不間斷提升與電磁振動器好設備，其生育頻譜夠買羅巴關閉過程 ® **車輛的剎車踏板。這個車輛的剎車踏板在令天被我認為目前機電鏈傳動的有一款 比較重要的**原因。更苛刻的**法規標準的規范和新的標準的規范或指今做好了這新趨勢。在這鄰域，太，邁爾 ® 電功率接入是**的提供商設備之一。本裝修我司都有有一款 *寬的標準的規范好設備使用范圍在其加工和還還推出了許多的軟件應用過程SEO優化剎車來解決怎么寫推給的市場，列舉為電梯轎廂系統，演出舞臺系統和重能力彈出軸。
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ROBA ® 單臺
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MARY ROBA開關
ROBA ® 變換機
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ROBA ®-電開關 24V
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MARY火花淬火裝置
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ROBA ® 音樂節拍旋轉開關齒軸
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MARY扭矩限制器
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EAS ® Sp / EAS ®-Sm / EAS ®-Zr
殘渣轉距免費使用斷電連接方式
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EAS ® 軸力矩限制器
負載電阻斷電聯接
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ROBA滑核心-更加堅固和正規的轉矩影響器、ROBA ® 滑集線器、裝載股份、滾動摩擦綁定
ROBA -contitorque-一樣的功率連續式滑差離合器的使用與磁滯回線原里
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EAS ® 扭矩傳感器
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插件包形式、**拆除、易組裝、高偏差值能力素質
公稱發動機功率： 24 到 120 Nm
ROBA DS 臺達伺服電機膜片聯軸器 — — 擴張剛度和強度、 無側隙和免維修保養的
ROBA ® DS 交流伺服電機梅花聯軸器
高的、 不對的抗扭承載能力、穩固、 信得過、無磨壞、 免系統維護的
公稱最大扭矩： 達到 150 個 35 毫2um
smartflex-**障礙賠賞專業能力
smartflex ® 鋼條紋管膜片聯軸器
**功能紊亂水平、*小非慣性系矩、高的抗扭剛度系數、高可以使用性
公稱扭距： 16 達 700 毫毫米
ROBA -ES-屈曲回Q彈和阻尼運動、ROBA ® ES 回Q彈體耦合電路
位移彈力、振動幅度大阻尼、組件分類、公稱扭力： 4 到 1040 Nm
ROBA-DS 鋼-全鋼電腦磁盤包交叉耦合、ROBA-DS 全鋼軸承
規格很高的能、越來越高的、 不同的抗扭剛度比
全公稱最大扭矩是可不可以擴散的甚至于在失常和交變負荷的現象下*其穩固
能用的 于體溫將高達 250 ° C、公稱轉距： 190 到 110,000 Nm
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ROBA- -stop®-M -的堅硬、 **的交流電動機制動踏板器
ROBA -stop®-M ®
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ROBA ® linearstop
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也用于為單管路行車制動、長久的持續的低風噪作業、相當短的開發
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ROBA ® diskstop ®
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完*減速機駐車制動踏板器牢靠的雙駐車制動踏板零部件 EN 81
*大的**多余、含有成本費收益、可以的安裝
MARY電磁離合器
一樣的電源觸點開關特性高功率**、*小的受損、大充許的軸徑、電源觸點開關日期短
電磁制動器
行動力參入在一整個服務培訓人生周期性的*準市場定位、制動踏板扭力**性強、低吵音進行、轉換開關精力短
電磁能剎車和制動閥器的女子組合
充滿活力參于、正規定位功能系統和同步操作、能量省和壞境合理型、在大部分產品生命的意義定期的*準定位功能系統、禁止旋鈕速度高密封
MARY直流驅動器
tendo ® PM
永磁電機和伺服電機
*祥和的作業致使低轉距紋波含氧量和公路度一樣性
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碳求生期為 5000 到 6000 小時
高效果、 低側隙傘齒箱
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低噪音污染
MARY為**剎車 & **剎車系統器硬件
MARY限位開關 （機械）
行程控制開關控制開關 (機械化)
為污染監測自動化機械的運轉和結束后具體位置
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