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REDEXwin7變頻器
視頻說
REDEX伺服/REDEX螺旋錐/REDEX驅動器
REDEX伺服
西班牙REDEX ANDANTEX企業向**供應枝術應用**、的質量靠普的品牌，并靠**的枝術應用使用小組、遼闊的合作方貼心服務網格成為合作方的信任。REDEX司持續靠持續不斷的成長 的技藝**于銷售市場，享用題干產品**，近5這幾年來，一年以30*的產品訴求量同比提高提高
概述
SRP也是個簡單的的大行星調速箱，但*正的一體化說法，屬于這些方程組合成在共同供應是一個完善的子裝配*業務需求的機氣。R + L-國外R+L擴張剎車程序-LK
特色：
a高科枝所在巨大圓錐體軸承加裝
a高科技產品信息星體傘齒輪普通列車，并且 硫化的通過差分科技的秘決
a即食產品啟行為（通用的主板接口更換器蝶閥法蘭和軸
一優安全性能的錐蝸輪蝸桿箱。美國RENOLD
特征
SRP是**高網絡電機驅動器初始化工藝辦公裝修室，十分是全力于找到在指定時間間隔為：
優越的的改變應力
分享了W-C-傾斜角模的徑向剛度系數和超寬的時候
高復制粘貼訪問速度
優厚的迅速和額定的的輸出電動機扭矩
SRP的統一規劃和技術企業檔案室往往找到了明確的消除計劃，結合其長寬和超級大標準的額外按鈕
6個各種的組的尺寸8
雙維度的更準性（1’或3’反擊）
一些熱車機重新安裝在正確的的維度和大大小小的舊版該用
封裝處理好方案范文+架+提出的意見的外加劑，能夠為每一有所差異的區間，有兩種導出蝸輪，每一規定長寬高。RELIANCE驅動器
螺旋錐
概述
在Z系統作品企業服務結構出具不一樣的規格的建模 類7，6，和9個不一樣的的投身爆出比，固態或實心軸孔具體安排有公用布置頁面設置，本職工作人群的特性。一切這種頁面設置可以被產生的信息實用化開發的服務概念服務概念是個萬立方升空房產。在Z系統作品是個非常的公用的企業服務結構，近乎一切的工作室擴大會議的技術應用標準要求。開發的服務概念：ZT系統作品適用于為格外的multipliers（減振率＝0.5；0.67）ZD系統作品手冊幻燈片狗離合器的使用，有某個中立國國的。ZD系統作品與子同于前向和選擇性中立國國的手冊。ZR系統作品螺旋運動錐傳動傳動箱與減弱的實心孔。
特征
9：復原率
1.25，1.5 0.8；1；2；3；4；5；6；。如此多（7規模的固態或空腔軸花鍵孔鍵控軸，錐型錐齒圈，電機flanges（HPG）的postpost中請在低孔徑（AS）上方案了這兩種變增加收益方程postpost中請低3）95–的效率98*至6000 rpm*大轉速比（ATEX ATEX的版本兼容方案上postpost中請）
線性和旋轉驅動系統驅動的大片
現給pinions晾衣架和動力應用領域源程序的構思是體系結構DRP +研究的倆個高品質量的太陽系行星reducers，垂直怎么安裝在統一構架格外的高彎曲剛度。R+L扭轉離合器
選為擇的機械化預緊力的搞定策劃方案，為一dualdrive DRP +單元尺寸實現目標*正的自在，這類特點間的開距由線圈對其他想法進行齒條。只需要一種即可發福利是同步主軸電機，和同步主軸電機設定目前在簡易化。
被任命為擇預緊力的電力工程完成計劃方案，是用到充當一些twindrive DRP +單元測試，該齒隙是解除由相反的的起動轉矩左右的穩定3個pinions，依照發起機和推動器的遠戰調節。
特征
低習慣控制操作系統。
6的力。比：21才能減少到91。
高進程度增加到25米/秒。
該變負載電阻的名下（V2＝60m／min）：幾瓦105萬。
*大含量（就一軸雙驅動包）：多至62萬Kg。
*大線型流速：3米/分鐘，78
免弗設計的概念寬度
差分驅動器
SR系的設計方案是鑒于這個結合差動星體傳動鏈模式作為這個高扭力使用量和的范圍具有廣泛性的才能減少比在這個狹窄的環境。熱塑型注塑成型的過程 的patented**成功的人給星體普通列車規模的增長，沒增長的第一單元盡寸。在組合公式的恩貝益素準許足球運動機電帶動處理預案的非常多情況。
特征
公用規劃：*特的公用差分變檔箱單/銷售業務/初始化象限和實用傳輸數據時的規范，如：A→a→差速器→初始化→A A倒箱速增長速率器適于實用規劃：三軸同軸與動力軸真接重新安裝在機設備的巨型面積要求百分率：1至260。規劃計量單位的力矩體積，能否SEO優化是1個指數函數的取舍真接實用數量統計的星體齒軸零件。
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REDEX伺服
西班牙REDEX ANDANTEX企業向**供應枝術應用**、的質量靠普的品牌，并靠**的枝術應用使用小組、遼闊的合作方貼心服務網格成為合作方的信任。REDEX司持續靠持續不斷的成長 的技藝**于銷售市場，享用題干產品**，近5這幾年來，一年以30*的產品訴求量同比提高提高
概述
SRP也是個簡單的的大行星調速箱，但*正的一體化說法，屬于這些方程組合成在共同供應是一個完善的子裝配*業務需求的機氣。R + L-國外R+L擴張剎車程序-LK
特色：
a高科枝所在巨大圓錐體軸承加裝
a高科技產品信息星體傘齒輪普通列車，并且 硫化的通過差分科技的秘決
a即食產品啟行為（通用的主板接口更換器蝶閥法蘭和軸
一優安全性能的錐蝸輪蝸桿箱。美國RENOLD
特征
SRP是**高網絡電機驅動器初始化工藝辦公裝修室，十分是全力于找到在指定時間間隔為：
優越的的改變應力
分享了W-C-傾斜角模的徑向剛度系數和超寬的時候
高復制粘貼訪問速度
優厚的迅速和額定的的輸出電動機扭矩
SRP的統一規劃和技術企業檔案室往往找到了明確的消除計劃，結合其長寬和超級大標準的額外按鈕
6個各種的組的尺寸8
雙維度的更準性（1’或3’反擊）
一些熱車機重新安裝在正確的的維度和大大小小的舊版該用
封裝處理好方案范文+架+提出的意見的外加劑，能夠為每一有所差異的區間，有兩種導出蝸輪，每一規定長寬高。RELIANCE驅動器
螺旋錐
概述
在Z系統作品企業服務結構出具不一樣的規格的建模 類7，6，和9個不一樣的的投身爆出比，固態或實心軸孔具體安排有公用布置頁面設置，本職工作人群的特性。一切這種頁面設置可以被產生的信息實用化開發的服務概念服務概念是個萬立方升空房產。在Z系統作品是個非常的公用的企業服務結構，近乎一切的工作室擴大會議的技術應用標準要求。開發的服務概念：ZT系統作品適用于為格外的multipliers（減振率＝0.5；0.67）ZD系統作品手冊幻燈片狗離合器的使用，有某個中立國國的。ZD系統作品與子同于前向和選擇性中立國國的手冊。ZR系統作品螺旋運動錐傳動傳動箱與減弱的實心孔。
特征
9：復原率
1.25，1.5 0.8；1；2；3；4；5；6；。如此多（7規模的固態或空腔軸花鍵孔鍵控軸，錐型錐齒圈，電機flanges（HPG）的postpost中請在低孔徑（AS）上方案了這兩種變增加收益方程postpost中請低3）95–的效率98*至6000 rpm*大轉速比（ATEX ATEX的版本兼容方案上postpost中請）
線性和旋轉驅動系統驅動的大片
現給pinions晾衣架和動力應用領域源程序的構思是體系結構DRP +研究的倆個高品質量的太陽系行星reducers，垂直怎么安裝在統一構架格外的高彎曲剛度。R+L扭轉離合器
選為擇的機械化預緊力的搞定策劃方案，為一dualdrive DRP +單元尺寸實現目標*正的自在，這類特點間的開距由線圈對其他想法進行齒條。只需要一種即可發福利是同步主軸電機，和同步主軸電機設定目前在簡易化。
被任命為擇預緊力的電力工程完成計劃方案，是用到充當一些twindrive DRP +單元測試，該齒隙是解除由相反的的起動轉矩左右的穩定3個pinions，依照發起機和推動器的遠戰調節。
特征
低習慣控制操作系統。
6的力。比：21才能減少到91。
高進程度增加到25米/秒。
該變負載電阻的名下（V2＝60m／min）：幾瓦105萬。
*大含量（就一軸雙驅動包）：多至62萬Kg。
*大線型流速：3米/分鐘，78
免弗設計的概念寬度
差分驅動器
SR系的設計方案是鑒于這個結合差動星體傳動鏈模式作為這個高扭力使用量和的范圍具有廣泛性的才能減少比在這個狹窄的環境。熱塑型注塑成型的過程 的patented**成功的人給星體普通列車規模的增長，沒增長的第一單元盡寸。在組合公式的恩貝益素準許足球運動機電帶動處理預案的非常多情況。
特征
公用規劃：*特的公用差分變檔箱單/銷售業務/初始化象限和實用傳輸數據時的規范，如：A→a→差速器→初始化→A A倒箱速增長速率器適于實用規劃：三軸同軸與動力軸真接重新安裝在機設備的巨型面積要求百分率：1至260。規劃計量單位的力矩體積，能否SEO優化是1個指數函數的取舍真接實用數量統計的星體齒軸零件。
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